ဘက်ထရီအမျိုးအစားများအကြောင်း နိဒါန်း-
စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဘက်ထရီသုံးမျိုးဖြစ်သည့် NCM (Nickel-Cobalt-Manganese)၊ LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) နှင့် Ni-MH (Nickel-Metal Hydride)။ယင်းတို့အနက် NCM နှင့် LiFePO4 ဘက်ထရီများသည် အပျံ့နှံ့ဆုံးနှင့် ကျယ်ပြန့်စွာ အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်။ဒီမှာ'စွမ်းအင်ကားအသစ်တွင် NCM ဘက်ထရီနှင့် LiFePO4 ဘက်ထရီအကြား ခွဲခြားနည်းလမ်းညွှန်။
1. ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံကို စစ်ဆေးနေသည်-
သုံးစွဲသူများအတွက် အရိုးရှင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ဘက်ထရီအမျိုးအစားကို ဖော်ထုတ်ရန် ယာဉ်ကို တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်းဖြစ်သည်။'s configuration စာရွက်။ထုတ်လုပ်သူများသည် ဘက်ထရီ အချက်အလက် ကဏ္ဍအတွင်း ဘက်ထရီ အမျိုးအစားကို သတ်မှတ်ပေးလေ့ရှိသည်။
2. Battery Nameplate ကို စစ်ဆေးခြင်း-
ယာဉ်ပေါ်ရှိ ပါဝါဘက်ထရီစနစ်ဒေတာကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီအမျိုးအစားများအကြား ခွဲခြားနိုင်သည်။'၏အမည်တံဆိပ်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Chery Ant နှင့် Wuling Hongguang MINI EV ကဲ့သို့သော ယာဉ်များသည် LiFePO4 နှင့် NCM ဘက်ထရီဗားရှင်းနှစ်မျိုးလုံးကို ပေးဆောင်သည်။၎င်းတို့၏ နံမည်ပြားပေါ်ရှိ အချက်အလက်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် သင်သည်'သတိထားမိမှာပါ
LiFePO4 ဘက်ထရီများ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ဗို့အားသည် NCM ဘက်ထရီများထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်။
NCM ဘက်ထရီများ၏ အဆင့်သတ်မှတ်စွမ်းရည်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် LiFePO4 ဘက်ထရီများထက် ပိုများသည်။
3. စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုနှင့် အပူချိန် စွမ်းဆောင်ရည်-
NCM ဘက်ထရီများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် LiFePO4 ဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် အပူချိန်နိမ့်ဆင်းမှု စွမ်းဆောင်ရည် သာလွန်ပါသည်။ထို့ကြောင့်-
သင့်တွင် ကြာရှည်ခံနိုင်သော မော်ဒယ်တစ်ခုရှိလျှင် သို့မဟုတ် အေးသောရာသီဥတုတွင် အကွာအဝေးလျော့နည်းမှုကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းတွင် NCM ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် သိသိသာသာဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်းကို သင်သတိပြုမိပါက၊'LiFePO4 ဘက်ထရီ ဖြစ်နိုင်တယ်။
4. အတည်ပြုခြင်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ပစ္စည်း-
NCM နှင့် LiFePO4 ဘက်ထရီများကို ပုံပန်းသဏ္ဌာန်တစ်ခုတည်းဖြင့် ခွဲခြားရန် ခက်ခဲသောကြောင့်၊ တိကျသော ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီဗို့အား၊ လက်ရှိနှင့် အခြားသက်ဆိုင်ရာဒေတာများကို တိုင်းတာရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
NCM နှင့် LiFePO4 ဘက်ထရီများ၏ လက္ခဏာများ-
NCM ဘက်ထရီ-
အားသာချက်များ - -30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ လည်ပတ်နိုင်မှုနှင့်အတူ အပူချိန်နိမ့်သော စွမ်းဆောင်ရည် အထူးကောင်းမွန်သည်။
အားနည်းချက်များ- အပူလွန်ကဲသောအပူချိန် (200 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကျော်သာ) နိမ့်ပြီး ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် အလိုအလျောက်လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်နိုင်ချေပိုများသည်။
LiFePO4 ဘက်ထရီ
အားသာချက်များ: သာလွန်တည်ငြိမ်မှုနှင့် အပူချိန် 800 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ (800 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ)၊ ဆိုလိုသည်မှာ အပူချိန် 800 ဒီဂရီမရောက်ပါက မီးစွဲမည်မဟုတ်ပါ။
အားနည်းချက်များ- အေးသော အပူချိန်တွင် စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းပြီး ပိုအေးသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီ ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဤလက္ခဏာများကို နားလည်ပြီး ဖော်ပြထားသော နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သုံးစွဲသူများသည် စွမ်းအင်သစ်ကားများတွင် NCM နှင့် LiFePO4 ဘက်ထရီများအကြား ထိရောက်စွာ ပိုင်းခြားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၂၄-၂၀၂၄
